리스2 법인차량 세금 회피 논란: 연두색 번호판 피하기 위한 꼼수 등장 법인 차량에 대한 ‘연두색 번호판’ 의무화 이후, 일부 기업들이 이를 피하려 다양한 방법으로 세금을 회피하고 있다는 의혹이 제기됐다. 차량 가격을 낮춰 신고하거나, 보험 가입자를 바꿔치기하는 방식이 활용되면서 시스템의 허점을 악용한 탈세 문제가 수면 위로 떠오르고 있다. 법인차 6290대, 실제 판매가보다 낮게 신고2024년 상반기 동안 국토교통부에 등록된 수입 법인차량 중, 판매가가 8000만원 이상인 차량은 1만8898대에 달했다. 이 중 6290대는 차량 가격을 낮춰 신고해 연두색 번호판을 피했다. 대표적으로, 한 법인은 2억4940만원짜리 BMW M8 쿠페 컴페티션을 5690만원으로 신고해 2200만원 이상의 세금을 회피했다. 이러한 방식은 차량 구매자가 제조사로부터 받은 ‘차량제작증’의 출고.. 2024. 10. 8. "연두색 번호판 도입 후폭풍: 고가 법인차 시장 급감" 올해 초부터 시행된 ‘연두색 번호판’ 제도가 고가 법인차 시장에 큰 변화를 가져왔다. 8천만 원 이상의 법인차 신차 등록 대수가 지난해 같은 기간에 비해 약 30% 감소한 것이다. 이로 인해 슈퍼카와 대형 세단 등 고급 법인차의 등록이 급격히 줄어들었다.카이즈유데이터연구소의 최신 자료에 따르면, 2024년 1월부터 7월까지 등록된 8천만 원 이상 법인차는 총 2만7400대로, 전년도 같은 기간의 3만7906대에 비해 1만 대 이상 감소했다. 이 중에서도 포르쉐, 벤틀리, 롤스로이스와 같은 고급 브랜드의 차량들이 특히 큰 타격을 입었다. 포르쉐는 전년 동기 대비 47.0% 감소한 2219대가 등록되었으며, 벤틀리는 65.0% 줄어든 123대에 불과했다. 롤스로이스와 마세라티도 각각 44.4%와 42.2%의.. 2024. 8. 30. 이전 1 다음 반응형
